Tag: Radboud Universiteit

  • Naamloos.png
    Jaarlijkse netwerkbijeenkomst Breng Kenniscentrum
    - 18 oktober 2017

    Op 4 oktober kwamen betrokkenen, belanghebbenden en geïnteresseerden rondom het Breng Kenniscentrum op uitnodiging van de Raad van Bestuur Radboudumc bij elkaar in het splinternieuwe gebouw Tandheelkunde. Tijdens een interactieve sessie werd er veel kennis gedeeld en inspiratie opgedaan over mobiliteit. Na afloop van de netwerkbijeenkomst werden de genodigden op voortreffelijke en inspirerende wijze rondgeleid door het prachtige gebouw.

  • 6_10_2016 (2).jpg (3)
    Bereikbaar met de Bus
    foto_blog (002).jpg Maarten Kwakernaak - 6 oktober 2016

    Onderzoek naar ervaringen met een busabonnement onder mensen met een Wmo-indicatie voor vervoer.

  • Site6.jpg
    Sprint naar de toekomst
    - 3 oktober 2016

    Hoe ontwikkelt het OV zich de komende jaren? Welke trends onderscheiden wij? Hoe komen basismobiliteit en OV goed bij elkaar? Kunnen logistieke stromen zich mengen met reizigersstromen? Gaan de regiecentrales de oplossing bieden voor flexibele vraag en aanbod? Dit zijn vraagstukken waar tijdens de bijeenkomst van het Breng Kennisnetwerk op woensdag 21 september dieper op in is gegaan.

  • Onderzoek Kasper Kerkman
    Onderzoek naar de afstemming tussen OV netwerken en ruimtelijke structuren
    Kasper Kerkman Kasper Kerkman - 29 april 2016

    In de praktijk worden de ruimtelijke planning en de planning van OV netwerken vaak grotendeels onafhankelijk van elkaar gedaan. De verwachting is dat, door dit meer gecombineerd te doen, een betere afstemming tussen beide mogelijk is wat kan leiden tot een beter en efficiënter OV aanbod.

  • Regie centrales
    Ontwikkelmogelijkheden Gelderse Regiecentrales
    Robin Kleine Robin Kleine - 11 april 2016

    Op dit moment worden in Gelderland regiecentrales opgezet. Deze gaan binnen het doelgroepenvervoer functioneren als platform tussen enerzijds vervoerders en anderzijds de reizigers. Tegelijkertijd wordt het flexnet ontwikkeld. Dit flexnet houdt in dat er vraaggericht vervoer komt op de plekken waar het openbaar vervoer niet goed aansluit op de vraag. Dit betekent bijvoorbeeld een deelauto in een dorp waar nu lege bussen rijden.

  • oude-vrouw-rolstoel.jpg
    Integratie OV & Wmo-vervoer ook in stad?
    henk-meurs.jpg Henk Meurs - 10 december 2014

    Bij de discussies over de integratie tussen doelgroepenvervoer en OV gaat het vaak over de landelijke gebieden. Lege bussen op het platteland worden in dit systeem vervangen door een integraal systeem waarin de regiotaxi en het OV samengaan. Maar biedt dit ook geen mogelijkheden voor stedelijke gebieden?

  • blijereizigersinbus10s.jpg
    Battle mee! Breng zoekt innovatieve ideeën
    daan-stevens.jpg Daan Stevens - 7 februari 2014

    Wat kan Breng doen voor een nog veiliger gevoel tijdens een busrit? Met deze vraag daagt Breng studenten en young professionals uit om innovatieve en creatieve ideeën te bedenken. Vervoerder Hermes en de stadsregio Arnhem Nijmegen loven een bedrag van € 5.000,- uit voor de winnende concepten. En de intentie is om ook echt iets met de ideeën te doen.

  • google-glass-macro-1024x576.jpg
    "OK Glass, take me to the bus stop"
    daan-stevens.jpg Daan Stevens - 26 september 2013

    In recordtijd zijn de gratis krantjes in bus en trein vervangen door smartphones en tablets. Nu zijn de wearables in aantocht: draagbare technologie in je horloge, ring, armband of bril. Vooral van Google Glass wordt veel verwacht. Maar wat kun je er nu allemaal mee? Dat wordt nu op meerdere plaatsen in de wereld onderzocht. Ook door het Breng Kenniscentrum.

  • rolstoel-bus.jpg
    De schakel tussen doelgroepenvervoer en OV
    henk-meurs.jpg Henk Meurs - 5 juli 2013

    Meer mensen met een WMO-indicatie zijn aangewezen op het openbaar vervoer. Maar ook het openbaar vervoer heeft te maken met bezuinigingen. Juist de sociale functie staat onder druk. Een lastige opgave voor veel betrokkenen (gebruikers, bedrijven en overheden). Maar er zijn juist ook kansen zo blijkt uit onderzoek van MuConsult en Radboud Universiteit Nijmegen.